# Fiat Centoventi, l’auto elettrica modulare mostrata al CES 2020

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- Published: 2020-01-11T14:52:44+01:00
- Author: Kiro

![FIAT Centoventi](https://www.melamorsicata.it/wp-content/uploads/2020/01/FIAT_Centoventi.
jpg "Fiat Centoventi, l’auto elettrica modulare mostrata al CES 2020 1")

Spesso capita che noi italiani siamo artefici di enormi rivoluzioni, ma non diamo
merito alle nostre prodezze, focalizzandoci sui malesseri del Paese. Per esempio
in ambito automobilistico **FIAT** è stata la prima ad integrare un impianto elettrico
in un’auto (1913), i quattro freni a disco (1960), la prima a fabbricare un’auto
a trazione anteriore, la prima ad usare l’iniezione meccanica. La prima a fabbricare
un’auto a diesel common rail e a introdurre il freno nel pedale (1899).

FIAT è anche la prima ad aver realizzato **un’auto elettrica modulare**. La _Fiat
Centoventi_ ha stregato il CES 2020, attirando molta stampa specializzata. Si tratta
di un’auto fortemente personalizzabile, grazie ai componenti intercambiabili mediante
sistemi ad incastri.

Per esempio la plancia può essere modificata all’occorrenza spostando i componenti
nell’ampio appoggio bucherellato. Anche i sedili si possono spostare e cambiare,
così come si può cambiare il tetto per aggiungere un parasole oppure un vano porta
valigie.

Le personalizzazioni sono centinaia. Si può cambiare il colore del tettuccio, del
bumper, delle ruote e così via. Si possono cambiare gli accessori all’interno per
integrare i componenti più comodi, dagli speaker bluetooth fino al portabottiglie.

![Interni FIAT Centoventi](https://www.melamorsicata.it/wp-content/uploads/2020/
01/Interni_FIAT_Centoventi.jpg "Fiat Centoventi, l’auto elettrica modulare mostrata
al CES 2020 2")

Realizzata partendo dal design della 500, dovrebbe avere un **comparto batterie 
modulare** anche quello. Di base può fornire un’autonomia di 100 KM, ma con delle
espansioni si può arrivare a 500 KM. Essendo modulari si possono portare con se 
batterie esterne, per cambiare quelle presenti e continuare il viaggio, per poi 
ricaricare il tutto.

Al momento la **Fiat Centoventi** è ancora un prototipo. Non sappiamo quando e se
entrerà in produzione, così come sono misteriosi i prezzi di vendita.

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