# Tesla promette batterie più capienti e un modello da 25.000 $

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- Published: 2020-09-24T00:05:00+02:00
- Author: Kiro

![Concept Tesla da 25.000 $](https://www.melamorsicata.it/wp-content/uploads/2020/
09/Tesla-C.jpeg "Tesla promette batterie più capienti e un modello da 25.000 $ 1")

Concept Tesla da 25.000 $

Comprereste un’auto **Tesla**? Molto probabilmente sì. Il problema principale potrebbe
essere il prezzo. La società di _Elon Musk_ ha applicato correttamente lo stesso
approccio che Apple ha usato con gli iPhone: prima coprire la fascia alta del mercato
con un prodotto di eccellenza e poi le altre fasce.

Tesla, dopo i famosi modelli S e X, si appresta a coprire anche le altre fasce di
mercato. Dall’attuale Y fino ad arrivare probabilmente al **modello C**. Quest’ultimo,
come spiegato nell’evento _Battery Day_ di ieri, **costerà circa 25.000 dollari**.

Un evento molto particolare. In tempi di COVID-19 tutti gli invitati, soprattutto
gli azionisti, sono stati invitati a sostare con la loro Tesla nel parcheggio della
società per assistere all’evento in modalità drive-in.

Oltre al modello da 25.000 $, che se tutto andrà bene sarà mostrato il prossimo 
anno per la vendita nel 2023, Tesla ha presentato una **nuova generazione di batteria**.
Questa ha una cella chiamata 4680. Ogni cella è lunga 8 centimetri e ha un diametro
di 4,6 cm. Rispetto a quelle attuali offrono una potenza 6 volte superiore e un’autonomia
5 volte maggiore.

![cella4680](https://www.melamorsicata.it/wp-content/uploads/2020/09/cella4680-1024x510.
jpg "Tesla promette batterie più capienti e un modello da 25.000 $ 2")

La nuova batteria Tesla con cella 4680

Utilizzando il solo design delle nuove celle, senza considerare le loro performance,
si assisterebbe ad un aumento dell’autonomia del 16%. Il tutto con un costo del 
14% più basso. L’arrivo sul mercato potrebbe essere fissato per il 2022. Tra due
anni, quindi, una carica completa di una Tesla potrebbe consentire i 1.000 km di
autonomia e una vita utile di decine di anni.

Tra gli altri prodigi di queste batterie c’è **l’assenza di cobalto**. Questa terra
rara è al centro di forti polemiche in quanto a volte le miniere occupano i minori.
Migliorerà anche l’uso del silicio e del litio. Per quest’ultimo elemento la società
ha ottenuto una concessione per l’estrazione in Nevada.

Arriva anche un aggiornamento del modello S chiamato **Model S Plaid**. A differenza
del nome che può far pensare ad una calda coperta, il modello Plaid costerà tra 
i 139.900 $ e i 156.490 $. La differenza con il modello S attuale sta nelle prestazioni.
I tre motori da 1.100 cavalli permettono uno scatto da 0 a 100 in circa 2 secondi,
con una velocità massima di 320 Km/h. L’autonomia è di circa 800 km. Si può ordinare
già da oggi con arrivo a partire dal prossimo anno.

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